从发生漏泄的弯头看，全部是1988年投产安装的焊接弯头，大部分是90°弯头，少数是45°弯头，磨漏处都是弯头内侧偏下部位。
磨漏部位有的是焊缝处，有的不是焊缝处。从磨漏的断面上看，弯头内侧磨损严重，外侧磨损较轻。例如1995年11月18日排渣管道弯头磨漏部位是焊缝处， 位于弯头内侧偏下部位与管道水平线夹角40°左右，其壁厚仅有2mm左右，而外侧包括加护铁处，壁厚还有8mm。又如1996年2月26日灰浆泵出口管弯头内侧磨漏，位于内侧偏离管子中心50°左右，磨漏的孔径为ф12mm,周围壁厚为2mm左右，而外侧壁厚为8mm左右。
从1994到1996年厂区内管道因弯头磨损造成的漏泄有20余次，仅1995年至1996年漏泄有13次，见下表。
| 序号 | 时间 | 漏泄管道 | 漏泄部位 |
| 1 | 95.1.3 | 灰浆管 | 新厂氧气站处弯头 |
| 2 | 95.1.5 | 排渣管 | 新厂除尘器东侧马路边弯头 |
| 3 | 95.9.21 | 排渣管 | 修配车间拐弯处弯头 |
| 4 | 95.11.18 | 排渣管 | 输煤澡堂处弯头 |
| 5 | 95.12.19 | 排渣管 | 输煤澡堂处弯头 |
| 6 | 96.1.21 | 排渣管 | 修配车间东大门南弯头 |
| 7 | 96.2.7 | 排渣管 | 愉煤检修处西南角弯头 |
| 8 | 96.2.7 | 排渣管 | 修配车间东大门处弯头 |
| 9 | 96.2.25 | 排渣管 | 新厂空压机处弯头 |
| 10 | 96.2.26 | 灰浆管 | 新厂输煤栈桥处弯头 |
| 11 | 96.3.22 | 排渣管 | 渣泵房东墙外弯头 |
| 12 | 96.5.29 | 排渣管 | 修配车间马路拐弯处弯头 |
| 13 | 96.8.6 | 灰浆管 | 新厂铁路南分配槽处弯头 |
从近两年除灰管道漏泄来看，全部在弯头内侧偏下部位，外侧无磨漏现象。焊接弯头外侧的外壁加焊防磨护铁磨损比内侧磨损较轻。